Conseils

Le contrôle technique des deux-roues motorisés (motos, scooters, quads ou tout autre véhicule de la catégorie L) devient une étape obligatoire pour les véhicules immatriculés depuis plus de cinq ans. Avant de présenter votre engin, il est essentiel de vérifier certains éléments pour garantir sa conformité et éviter une contre-visite.

Depuis la réforme du contrôle technique entrée en vigueur le 20 mai 2018, une nouvelle catégorie de défauts est apparue : la défaillance critique. Elle désigne une anomalie présentant un danger direct et immédiat pour la sécurité routière ou ayant un impact grave sur l’environnement.

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La sécurité routière repose sur la maîtrise des signaux extérieurs, qu’ils soient visuels, auditifs ou sensoriels. Or, l’usage d’écouteurs, d’oreillettes ou de casques audio isole l’utilisateur de son environnement, réduisant sa capacité à percevoir les sons d’alerte essentiels (klaxon, sirène, freinage…).

Chaque accessoire de transport doit être conforme aux normes en vigueur et correctement installé. Un mauvais montage peut entraîner des déséquilibres, une mauvaise tenue de route ou une perte de contrôle du vélo, surtout en présence d’un enfant.

En vertu du décret n°2023-974 du 23 octobre 2023, un contrôle technique périodique obligatoire s’applique depuis le 15 avril 2024 aux véhicules de catégorie L. Vous êtes dans ce cas ? Vous détenez un véhicule de catégorie L (motos, scooters, voitures sans permis) ? Vous devez donc passer votre contrôle technique. Garder son véhicule deux roues...