L’état des pneus figure parmi les raisons les plus courantes pour lesquelles les automobilistes sont soumis à la contre-visite du contrôle technique. Voici un tout d’horizon des points qui sont vérifiés.
Depuis 2018, le procès-verbal du contrôle technique peut indiquer trois types de défaillances : mineures, majeures et critiques. Seuls les deux derniers types de défaillances vous obligent à passer la contre-visite.
Même si vous n’êtes pas soumis à la contre-visite, dans le cas de défaillances mineures, il sera nécessaire de prendre rapidement des dispositions pour corriger les problèmes détectés.
