La Directive Européenne fait évoluer le contrôle technique dans l’objectif de renforcer la prévention, la sécurité routière ainsi que la protection de l’environnement. Actuellement, ce sont 123 points de contrôle, 410 défauts et 10 fonctions qui sont passés en revue. A partir du 20 mai 2018, le nombre de points de contrôle passera à un total de 133 pour 610 défaillances – le terme de « défaut » disparaissant – avec 9 fonctions contrôlées.
Découvrez les autres changements du contrôle technique dans l’interview de Karine Bonnet, Présidente du Réseau Contrôle Technique France et Directrice Générale Adjointe Marketing et Ventes DEKRA Automotive SAS à la radio CFM.
