En roulant à 140 km/h au lieu de 130 km/h, vous ne gagnez que 3 minutes sur un trajet de 100 km.
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En France, les limitations de vitesse dépendent de la route empruntée et, selon les cas, des conditions météorologiques (pluie). Voici un résumé des limitations de vitesse :
Ces limitations correspondent à la règle générale. Certaines portions de route peuvent avoir une limitation de vitesse spécifique. De plus, par temps pluvieux, les limitations peuvent être abaissées. Dans tous les cas, en cas de visibilité inférieure à 50 m (brouillard, forte averse de neige…) vous ne devez pas circuler à plus de 50 km/h.
En dépassant la vitesse réglementaire, vous vous exposez à des sanctions :
En roulant 10 km/h au-dessus de la limitation de vitesse, vous pensez gagner du temps, mais le gain est si faible face aux risques encourus, que le jeu n’en vaut pas la chandelle.
Un parcours de 100 km, effectué à une vitesse stabilisée de 130 km/h, nécessite en théorie 46 minutes. En roulant à 140 km/h, il vous faudra près de 43 minutes. Le gain de temps n’est que de 3 minutes pour 100 km. Cela signifie que vous ne gagnerez que 15 minutes sur un parcours de 500 km en roulant au-delà de la limitation de vitesse tout en prenant le risque de vous faire verbaliser.
La vitesse élevée impose un régime moteur plus important. Votre consommation de carburant sera plus importante en roulant à 140 km/h au lieu de 130 km/h. L’écart de consommation entre les deux vitesses varie d’une motorisation à une autre, il est difficilement quantifiable. Cependant, il est encore plus important sur un véhicule électrique. Il est donc préférable, dans tous les cas, de rouler à 130 km/h pour augmenter son autonomie et faire des économies.
Le fait de rouler plus vite nécessite une concentration accrue du conducteur. Cela engendre une fatigue plus rapide. La fatigue est souvent un facteur d’accident. De plus, en roulant plus vite, vous augmentez l’écart de vitesse avec les autres usagers. Ce point associé à un allongement des distances de freinage est un facteur de risque important pouvant engendrer un accident.
